Эксплуатация первого реактивного самолета Як-40 началась еще более 30 лет назад. С его выходом на линию, значительно изменилось качество перевозок пассажиров. Интересным историческим фактом является то, что самолет был спроектирован и построен всего за 1,5 года. 21 октября 1966 года в воздух был поднят первый Як-40, управляемый летчиком-испытателем А. Колосовым. Это единственный реактивный самолет, который смогли так быстро разработать и воплотить в жизнь.
В 1958 году в ОКБ О.К.Антонова был разработан самолет АН-28, на основе многоцелевого самолета АН-14 Пчелка. Отличие нового самолета от своего прототипа стало увеличение длины фюзеляжа, замена поршневых двигателей на газотурбинные, произвели замену силовой установки, а так же модернизировали хвостовое оперение. Самолет предназначался для перевозки грузов до 1,75т и личного состава. В сентябре 1969 года состоялся первый опытный полет Ан-28, а предсерийный экземпляр поднялся в воздух только в 1975 году. Серийное производство самолетов Ан-28 началось в 1983 году.
