Р-5
Во время Великой Отечественной войны самолеты типа Р-5 не участвовали в боевом составе ВВС, им была отдана тыловая ниша. Они использовались в ленных училищах, запасных частях. Но Советская авиация несла больные потери, и пришлось вспомнить о заслуженных ветеранах. В ноябре 1941 года, было принято решение направить на фронт 27 полков на Р-5. Летчикам было некогда готовится, и проведя несколько ознакомительных тренировочных полетов, Р-5 были отправлены на фронт.
Основное количество самолетов Р-5, были отправлены на Западный фронт. Р-5 бомбили мосты и переправы через реки Ока, Протва и Угра, наносили боевые удары по дорогам, аэропортам и скоплениям вражеских войск. Уже в декабре 1941 года на фронтах воевали 45 единиц Р-5 и с каждым днем, их количество возрастало.
Во время Любанской операции, целью которой являлось оттеснение противника и снятие блокады Ленинграда, в ВВС устраивало ночные вылеты, бомбили железнодорожные составы, корректировали артогонь и всячески помогали 2-й ударной армии. Но количество самолетов было очень мало, приходилось увеличивать количества вылетов.
В 42-м году, ВВС поставило 181 самолет, У-2, Р-5 и Р-Z на участок прорыва, которые участвовали в наступлении советских войск. Самолеты выполняли не только боевые вылеты, но и вылеты по снабжению войск и эвакуации раненных. Любанская операция не являлась самой удачной, но не смотря на это, было совершено 27774 вылета, и значительная часть составляла вылеты, именно на самолетах Р-5.
За этот период, два самолета Р-2 были захвачены противниками, один из них был исправен, и противники решили перегнать его, на авиазавод, но самолет не долетел до заветной точки назначения и разбился.
В 1945 году на фронте осталось всего 38 экземпляров самолетов Р-5. К моменту окончания великой отечественной войны, все самолеты были списаны, но, тем не менее, использовались на Дальнем Востоке, для охраны границ и а так же эксплуатировались в Монголии.
Материалы по теме:
