Павел Владимирович, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, инженер-полковник, был удостоен Ленинской премии. В 1920 году свершил первый полет на планере собственной разработки. В 1926 году поступил на отделение авиатехников в Гатчине. В это время он занимается строительством планера «Халтуринец», и совместно с О.Антоновым строит еще один планер «Стандарт». Цыбин продолжает свою карьеру, по окончанию школы поступает в Пермскую школу летчиков и техников морской авиации. Он с успехом постигает новые и новые должности, в 33 года он уже комбриг. Через год, его переводят в Москву, где он поступает Военно-Воздушную академию имени Н.Е.Жуковского. Цыбин начинает работы по созданию планера КЦ-20, вмести с Д.Н.Колесниковым.
Михаил Леонтьевич стал один из первых авиаконструкторов, основателей советского вертолетостроения. В 1945 году стал доктором технических наук, в 1967 году получил звание профессора, в 1966 году был удостоен звания Героя Соц.Труда.
Михаил Петрович в 1954 году окончил Казанский авиационный институт, после окончания преподавал в институте и возглавлял лабораторию. В 1959 году стал основателем ОКБ спортивной авиации, где работал главным конструктором и лётчиком-буксировщиком. В этом ОКБ был созданы планеры КАИ-6, КАИ-11, КАИ-12, КАИ-14, КАИ-17 и другие. В 1969 году Симонов стал главным конструктором завода МАП, затем стал зам. генерального конструктора ОКБ им. П.О.Сухого. Уже в 1979 году Михаил Петрович занимает пост министра авиационной промышленности, а в 1983 году становится генеральным директором ОКБ им. П.О.Сухого.
