SaM 146
Расскажем немного о двигателе для самолета Superjet 100, который прошел уже большую часть испытаний, двигатель SaM 146 выдерживает крупный град, сильную вибрацию, даже столкновение с птицами не страшно новому двигателю.
Двигатель проверяли на прочность и выдержку, как только могли: его обстреливали градом, забрасывали кусками льда, кидали тушками замерзших птиц. Совместное российско-французское предприятие производят SaM 146 в Ярославской области.
Некоторые испытания двигателя проходят на открытом воздухе, общие требования к продукции НПО Сатурн очень высокие. Директор программы Юрий Басюк рассказал, что двигатель проявил в испытаниях себя отлично, скоро пройдут испытания по забросу тушек чаек (стайных птиц).
Помимо всего прочего, двигатель имеет очень высокий уровень надежности, у него очень низкие затраты на техническое обслуживание, расход топлива для двигателя крайне мал, а также все данные соответствуют экологическим мировым стандартам.
Испытания сертифицированные планируют завершить к середине 2010 года, после чего уже начнутся плановые поставки двигателя для Superjet 100.
Материалы по теме:
